发布时间：2025-09-27 04:27 | 来源：京华时报网 | 浏览：406次
数据显示，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比减少43万人，而明年毕业生人数年夜约再立异高。因为，国庆中秋假期，北京市蛮横以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅流动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及游览局精心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...。在搜索引擎搜寻“年夜学生失业”能够看到，从地方到地方，各级党委和当局都把年夜学生就业工作摆在优先地位。由于，2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10千米，间隔天水市区148公里。地震发作后，甘肃省消防救济总队疾速响应，立刻调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救援职员、42辆消防车、2000余件套装备东西在营区集结，定西支队陇西年夜队前突力量已经出动。--> 现在，暂未接到衡宇倒塌及人员伤亡警情，总队批示中间继续跟踪震中状况。...。 从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业雇用举止、就业才气提升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮忙老师实现高品质就业，各高校对从重生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的待业效劳系统，为年夜门生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。只要，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅流动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局精心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。 应届结业生 构造进企口试定向挖掘岗亭--> 为搀扶帮助应届结业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极步履：北京科技年夜学锚定学科特色，构造学生走进重点企业开展现场面试，打造“访问-练习-录用”快速通道；两头财经大学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项夸奖金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举动从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过问难考核后，他将有约莫收到宝钢股份的录取通知书。后果会在9月出炉，而这个时间，正是大部分应届结业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研举动。北京科技大学就业指点核心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿独特匆匆进的。一方面，企业愿望能更早、更粗浅地明白学生；别的一方面，学生也期望有机遇去企业实地不雅赏，而高校本身也在展开访企拓岗活动。正在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研勾当在2024年推出，由校向导带队构造应届结业生走入行业一线，访问重点企业，认识各方就业需求。该校待业领导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支失业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有大概在练习后获患上企业发放的录取告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英报告北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依托学院“企业行”流动努力拓展企业资本，增强与业余相干行业和企业的单干讨论，增添学生练习就业岗位时机，让学生走进互助企业发展研学研行，拓宽老师视线，晋升师长西席职业素质和就业才华。经过校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的路径，与企业确立实习实践基地，为学生实习就业提供有力反对于。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态保护合作企业数据库，开展校友所正在企业定向推荐。正在鼓励以及催匆匆毕业生主动加入学校举办的双选会根基上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场应聘举动，普及校园招聘活动实效。 中国国民大学在拓宽就业渠道方面注意施展院系力量，各院系连系学科专业特性举办大批招聘活动，发掘定向失业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生赋闲处及各院系走访高品质用人单元410余家，为毕业生定向挖掘失业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特性，共举办180余场应聘流动，发掘定向待业岗亭1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对于靠近百家前锋人才就业练习理论基地，将更多适配性高的优良单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云选择回到故乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔东南山货感伤：“要是调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发明了，篡改家乡需要真学识、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的师长老师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国度所需即为交年夜学生所为”的失业导向，制订学校“访企拓岗促赋闲专项行动”行程门路，实现对于西部地区全遮盖，指示各学院聚焦学科业余特点和地区产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接，推动校企联结培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖翻新人材、共建实习实践基地，着力晋升毕业生办事西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生返回西部、返回基层就业，北京交通大学实验“典范树模激励工程”，学校设立了基层就业专项褒奖金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的毕业生，赋予2000-40000元没有等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，举办下层工作练习营。2024届，下层就业人数同比增长33.6%，西部地域就业人数同比增长10.7%，一名结业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167名门生被付与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业入学末尾策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)高兴地拆开登科告诉书时发明，随通知书一起寄来的还有一份《2025年夜门生职业进展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就最先了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，愈来愈多高校认识到，就业工作不能只针对于年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，待业要从年夜一新生入校时开始抓起，辅助门生及早认识自己的业余、及早计划未来的职业生活。 吴紫涵在解决重生报患上手续后发现，本身以及所有重生一起，需实现两学时的线上职业生活计划先导课。据该校就业与守业指导中心主任张博介绍，复活往往对大学业余缺乏了解，并且退学一年后就面临大类专业分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于年夜学生涯乃至未来的职业生涯及早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，囊括生涯规划、就业领导、职业能力专题提拔、守业教育等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教育融入到本科生全过程培育种植汲引中，乃至从复活入校军训时就开端了。胡琳茹通知北青报记者，学校在重生军训时推出了“新生体验日”活动，让复生用半小常常间体验大学四年的糊口，并对于未来发展做出选择。有的同学抉择了不断深造，但在体验后发现并不适合本人。在她眼里，比起提拔学生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业观念中起的作用更加重要。譬如现在一些学生一味求稳考公考编，便是失业不雅念浮现了问题，高校应该加强指导，让学生看赴任别职业选择的能够性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业进展与就业指点》贯穿本科四年，根据分比方砚年学生的生活生计困惑开展零散的课程进修。课程之外，学校还成长更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五练习营，平面盘绕式解决门生的生活迷惑。到了寒暑假，“抢跑打算”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供应实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到师长教师咨询，请她帮助修改简历。 离校结业生 离校不能断线效劳温度不减 克日，教诲部“高校毕业生离校后就业服务”小轨范上线，特地为已经离校、未就业的结业生继续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也不享用应届结业生待遇。但教导部高校毕业生失业管事司相干负责人克日指出，当前进一步做好离校未失业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小递次的岗位信息来自国家大门生就业效劳平台内，其特色是能够结合毕业生的教育靠山、业余技能、求职希望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过进程学信网公众号推送，将一直继续到往年年底，毕业生需要关注该公众号。别的，暑假以来，国度24365大学生失业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场应聘会，其中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖天下多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，应聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/缔造、制药/医疗、教诲等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教导部的批示以及带动下，在京高校在效劳离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假时期，中国农业年夜学“中农云”弟子就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实待业单元的2025届毕业生找事情、非结业年级老师练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预定注销并投递简历后，用人单位能够在线筛选简历，然后与结业生约定工夫在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院待业专任西席孙雅楠寄望到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校结业生打去德律风：“这个企业的地位和你比拟匹配，你感趣味的话能够先看看招聘信息，若是能进口试，咱们能够通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于于已经离校未失业的门生，北科年夜在昔时12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们分割，询问其求职发展并同步给他们待业消息。现在，一些已经经毕业良久想要换工作的同砚还会与胡琳茹联系，一些卒业外行里有适宜的工作机遇还会请她引荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已经离校但仍有就业意向的学生，会建立特地的支持分割群，将给正在校生的就业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需要定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方以及谈支付或者更换等供给便捷。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网北京9月30日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委获悉，北京通马路道路工程(即通马路改扩建工程)完工，道路将于10月1日凌晨正式通车。通马路由原双向2-4车道扩建为双向10车道(主路双向6车道，辅路双向4车道)，道路等级由一级公路升级为城市快速路。作为北京市重点工程，通马路的通车将进一步增强北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系，也为促进区域协同发展和经济融合注入新动力。图为北京通马路(万盛南街-京津高速)道路工程示意图。北京市交通委供图 通马路道路工程北起万盛南街，南至京津高速公路东石村立交，全长约6公里，是完善首都城市路网的重点工程。新建道路形成主路双向六车道、辅路双向四车道的快、慢行双系统，并新建京哈高速公路全互通立交桥1座，可实现各方向车流的顺畅转换，有效解决了城市副中心与亦庄新城之间的交通瓶颈问题，可有效缓解区域交通压力，提高道路通行效率。 同时，通马路由北向南与京哈高速公路、四合庄东路、双桥东路、鲁店北路、黑庄户东路、双桥西路等主要干线相交，下穿京津高速公路后与已建成的主干路段顺接。通车后，将与京哈高速公路、京津高速公路共同构成通州南部地区高快速路网体系，极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率。 通马路不仅是连接城市副中心与亦庄新城的重要通道，更是北京鲜活农产品流通中心对外运输的快速通道。通马路与高架专用路相连，可使北京鲜活农产品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等高速路网，实现农产品运输车辆快进快出，直接提升流通中心的服务保障能力，对加强首都“菜篮子”工程建设、保障群众食品供应具有重要意义。 此外，通马路沿线分布有通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等多个重点功能区以及口子村、四合庄村、大鲁店村等人员密集村落。项目的建成通车为各功能区提供了更加便捷、高效的交通出行条件，切实促进区域经济发展和人口集聚。交通便利性的提升，有助于吸引更多企业入驻沿线功能区，形成产业集聚效应，进一步激发区域经济活力。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网呼和浩特9月27日电 题：探访呼和浩特长城文化博物馆：触摸厚重历史与璀璨文化 中新网记者 张玮 “老师，长城为什么叫长城？” “老师，长城到底有多长？” “老师，最早修筑的长城是哪里？” …… 国庆节前夕，内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队，孩子们边走、边听、边看，不住地向讲解员提问。 “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里，分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题，嗓子都哑了，心里却乐呵着。 “孩子们有这些问题，说明他们对长城文化很感兴趣，那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳，2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作，“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯，觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作，发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄 近日，中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆，生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。 展厅内，战国时期的青铜剑寒光凛冽，汉代的铁甲戎光赫赫，诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用；抗日战争时期，长城沿线的烽火台、隘口，成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点，古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命，这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。 呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍，博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题，通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分，运用各种展示手段，展现祖国北疆历代长城，勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。 “赵长城是我国现存最古老的长城，已有2000多年的历史，保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍，赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中，山南是狭长的土默川平原，水草肥美，古代是兵家必争之地。” 马永乐说，内蒙古长城有两大特点：一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里，位居全国第一，分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦，以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄 “呼和浩特市地处河套平原东部，万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手，因此，多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内，马永乐放缓了脚步，“呼和浩特长城资源丰富，目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城，主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。” 关于呼和浩特长城的修缮和保护情况，马永乐介绍，2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程，部分段落被列为文物保护重点项目；清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目，相关施工正在有序推进，兼顾保护与开发。 “2023年1月1日，《呼和浩特长城保护条例》施行，使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。 博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的，长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来：茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况，讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事，见证了民族之间经济与文化的交融共生。 “由于长城关隘独特的地理位置，这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后，云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄 近年来，“文博热”持续升温，逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今，已接待游客15000人次。 在马永乐看来，呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台，同时呼应公众对长城历史价值的认知需求，助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】